行銷軟體：為你的企業帶來轉變
在當今數位化的時代，行銷軟體已經成為企業成功的關鍵因素之一。隨著傳統行銷方式的日漸式微，企業必須轉型並適應新的市場趨勢，而行銷軟體正好填補了這個轉變所需的工具之一。
首先，行銷軟體能夠幫助企業更有效地管理並分析顧客數據。透過這些軟體，企業可以追蹤顧客的購買行為、喜好和偏好，並據此調整行銷策略。這樣的數據分析可以使企業更加精準地目標特定客群，提高行銷效果。
其次，行銷軟體也能夠幫助企業建立更好的顧客關係。透過自動化的行銷郵件、行銷活動管理和社交媒體整合等功能，企業可以與顧客更密切地互動，提高品牌忠誠度和客戶滿意度。這種個性化的行銷方式可以讓顧客感受到被重視和尊重，進而增加他們的信任和忠誠度。
除此之外，行銷軟體還能夠幫助企業更有效地管理行銷預算和資源。透過數據分析和報告功能，企業可以即時了解每個行銷活動的效果和回報，並據此調整和優化投資策略。這樣的功能可以幫助企業避免無效的行銷浪費，並將有限的資源集中在最能產生效益的項目上。
總的來說，現代企業必備的行銷軟體已經不再是選擇性的工具，而是成功的必需品。透過行銷軟體，企業可以更有效地管理顧客數據、建立更好的顧客關係，並更精準地管理行銷預算和資源。只有擁抱這些最新的科技趨勢，企業才能在激烈的市場競爭中脫穎而出，實現更長遠的成功。
記者陳怡潔／台北報導
▲韓國瑜主持黨團協商，要求各黨團院會時要派出輪值人員（圖／翻攝自國會頻道）
立法院今（20日）下午3時由院長韓國瑜召集黨團協商，討論「公職人員選舉罷免法部分條文修正草案」案時，韓突然有感而發插播，提到星期二開院會時，台下只剩下民進黨立委王正旭、國民黨立委陳永康，他特別去謝謝說，「兩位老人家，龜鶴二仙，你們千萬不能離開」，這個畫面能看嗎？直呼「實在太難看」，並拜託藍綠白三黨團以後要派出輪值委員。
韓國瑜提到，大家試想一下昨天，立法院邀請行政院長卓榮泰赴立法院報告「113年度中央政府總預算追加預算案」編製經過並備詢，立法院現場畫面，全場沒有委員在，立法院請行政院長來報告很慎重，卻只有質詢委員在。
喔喔行銷軟體韓國瑜表示，再次拜託黨團幹部，回去要派出輪值委員，實在太難看，他實在不想講，搞到最後剩下民進黨立委王正旭、國民黨立委陳永康，「我特別去謝謝他們兩位老人家，龜鶴二仙，你們千萬不能離開，這個畫面能看嗎？」
韓國瑜直呼，拜託、拜託，尤其審查法條二讀、三讀，尤其三讀時，一個立委都沒有，每一次，他實在不好意思講，每次都剩下王正旭，一個老人家坐在那，他太感謝，否則像空城計。
韓國瑜強調，各黨都有不分區委員，按政黨比例派出2、2、1位，「一定要我硬性規定嗎？真的不好看」。
「少康戰情室」主持人趙少康日前才宣布重返工作崗位，沒想到今傳出他進了加護病房，他在臉書透露，上周三他在家中摔了一跤，到了周日腹痛加劇，且越來越沒精神，搭救護車送醫檢查發現他竟肝臟邊角破裂，為保險起見，先送加護病房觀察，好在目前狀況已經穩定，他也才能在臉書發文報平安。
以下為臉書全文：
SpaceX工程師於直播最後表示，此次飛行運用了許多創新的技術，使得飛行有重大突破，雖然失去了星艦，但收集了大量的數據可供分析並從中學習錯誤，讓第4次、第5次測試飛行可以更加完美。但我們已經看到此次的飛行是多麼完美，就讓我們更期待下一次的飛行。
SpaceX老闆馬斯克隨後也發文祝賀恭喜團隊又邁向新的里程碑。
圖文轉播
10:34 在3/14 pie day 以吃派慶祝並結束直播
10:24 星艦於地面高度65公里時訊號遺失，工程師確定已失去了星艦。
10:11 星艦返回大氣層，也成功完成首次直播返回大氣層的畫面
10:09 星艦翻轉準備返航
09:54 星艦關閉艙門
09:43 星艦緩慢開啟艙門
09:32 超重型火箭回收時未能順利重新點火，以時速1149公里重摔海面，工程師表示將檢視數據找出失敗的原因。
09:30 星艦成功於太空點火並在太空翱翔
09:28 星艦順利與超級火箭成功分離
09:25 順利點燃所有引擎，發射成功
喔喔行銷軟體8:40 重新倒數，預計台灣時間9:25重新發
8:30 官方直播一度中斷 直播連結
8:20 發射確認延遲
非官方Youtube專業轉播中
SpaceX準備在本週四(3月14日)進行星艦號(Starship)的第三次飛行測試。根據SpaceX的公告，全程110分鐘的發射計畫，將於美國中部時間上午7點開啟，台灣時間約晚上8點。
圖片來源：SpaceX
SpaceX將在發射前約30分鐘開始現場直播，屆時可在官網及社交媒體平台X上觀看。考慮到發射日期會因測試情況而有所調整，SpaceX呼籲關注者密切留意其@SpaceX的最新消息。
在上一次飛行測試中，星艦號已達成多項重大里程碑，為其後續快速開發提供了寶貴數據。每一次飛行測試都旨在將飛行硬件置於真實飛行環境中，從而最大化學習成果。
本次測試將在之前的成果基礎上，嘗試實現更為艱鉅的目標，包括雙級火箭的成功點火、星艦號貨艙艙門的開啟和關閉、上級火箭在海平面高空航行期間進行推進劑傳輸演示、星際航行中首次重新點火"猛禽"引擎，以及星艦號的受控再入大氣層。它還將飛越新軌道，目標是在印度洋上著陸。這一新航線使我們能夠嘗試新技術，同時最大限度地確保公眾安全。
這種快速迭代開發方式一直是SpaceX所有重大創新的基礎，包括獵鷹系列、飛龍和星鏈計劃。邊做邊改進是我們構建可完全重複使用的載人載貨運輸系統的關鍵，這一系統不僅能將人類送入地球軌道，還能助力我們重返月球，最終前往火星及更遠的星球。
SpaceX星艦官方預告片
倒數和飛行測試時間軸
倒數
所有時間為約數
| 時間 (時:分:秒) | 事件 |
|---|---|
| 01:15:00 | SpaceX飛行總指揮進行投票並確認推進劑裝載開始 |
| 00:53:00 | 星艦號液氧裝載開始 |
| 00:51:00 | 星艦號液體甲烷燃料裝載開始 |
| 00:42:00 | 超重型火箭液氧裝載開始 |
| 00:41:00 | 超重型火箭液體甲烷燃料裝載開始 |
| 00:19:40 | 猛禽引擎在助推器和星艦號上開始冷卻 |
| 00:03:30 | 超重型火箭推進劑裝載完成 |
| 00:02:50 | 星艦號推進劑裝載完成 |
| 00:00:30 | SpaceX飛行總指揮確認發射準備就緒 |
| 00:00:10 | 火焰偏振器啟動 |
| 00:00:03 | 猛禽引擎點火序列開始 |
| 00:00:00 | 保證令人興奮! |
飛行測試時間軸
所有時間為約數
| 時間 (時:分:秒) | 事件 |
|---|---|
| 00:00:02 | 升空 |
| 00:00:52 | 最大動力增升 (火箭承受最大機械應力的時刻) |
| 00:02:42 | 超重型火箭主引擎熄火 (MECO) |
| 00:02:44 | 分離 (星艦號猛禽引擎點火和分級分離) |
| 00:02:55 | 超重型火箭回收燃燒開始 |
| 00:03:50 | 超重型火箭回收燃燒結束 |
| 00:06:36 | 超重型火箭達到跨音速 |
| 00:06:46 | 超重型火箭降落燃燒開始 |
| 00:07:04 | 超重型火箭降落燃燒結束 |
| 00:08:35 | 星艦號引擎熄火 |
| 00:11:56 | 貨艙艙門開啟 |
| 00:24:31 | 推進劑傳輸演示 |
| 00:28:21 | 貨艙艙門關閉 |
| 00:40:46 | 星際點火猛禽引擎演示 |
| 00:49:05 | 星艦號大氣層再入 |
| 01:02:16 | 星艦號達到跨音速 |
| 01:03:04 | 星艦號進入subsonic |
| 01:04:39 | 令人興奮的著陸! |
文章來自: https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=1567086,https://stars.udn.com/star/story/10091/8370317,https:/
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